поиск
меню сайта
имя пользователя:

пароль:

автоматом входить всегда


» Главная
» приписка ПС
» регистрация
» забыл пароль
» Пользователи
» Комментарии
» выйти
» Обмен ссылками

 




найдено: 16515 фотографий на 1652 страницах, показано с 151 по 160.

« первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  »  крайняя страница »


16365. ЭТ2М-049 Категория: [ ЭТ2,М,Л] [ 03.11.2021 23:52]
electron Петрокрепость [ 1 ]
Электропоезд ЭТ2М-049 покидает пределы станции Петрокрепость. К сожалению, ноябрь вступает в свои права и погода несколько подпортилась в этот день. Теперь собственно, что же изображено на снимке: на снимке видно здание вокзала, в котором расположен музей "Дорога Победы", паровоз-памятник Эм-721-83 и мемориал "Стальной путь". Это Вечная Память строителям и железнодорожникам, обслуживавшим "Дорогу Победы". Дорога проходила от разъезда Поляны (ныне перегон Назия - Жихарево: http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=39703&mode=search и http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=57562&mode=search ) до ст. Шлиссельбург по временному мосту через р.Нева.
В левой части кадра видна крепость Орешек. Основана крепость в 1323 году новгородцами. Находится крепость на Ореховом острове в истоке реки Невы. В летописях встречается и как город Оре́хов (фин. Pähkinälinna — Пяхкиняли́нна, швед. Nöteborg — Нётеборг). Был период (1612—1702гг.), когда крепость переходила Швеции. Однако, в ходе Северной войны, крепость вернулась в состав России. С начала 18 века и в связи с постройкой Кронштадта, крепость потеряла своё военное предназначение и стала использоваться как тюрьма. Первым знаменитым узником крепости стала сестра Петра I Мария Алексеевна (1718—1721), а в 1725 году в тюрьме крепости была заключена Евдокия Лопухина, первая жена Петра I.
Ну и если присмотреться, то за крепостью Орешек видно русло Новоладожского канала. Новоладожский канал (Императора Александра II) — бесшлюзный водный путь вдоль южного берега Ладожского озера, соединяющий реки Свирь и Нева. Построен за 5 лет, с 1861 по 1866 годы, параллельно обмелевшему и пришедшему в ветхость Староладожскому каналу времён Петра I. До Октябрьской революции назывался именем императора Александра II Освободителя.
: electron [АДМИНИСТРАТОР]

16364. Эш-4375 Категория: [ Эш] [ 02.11.2021 23:43]
electron Дорога Жизни [ 1 ]
Памятник-паровоз Эш-4375 "Комсомолец" один из тех локомотивов, который трудился на "Дороге Жизни". Именно здесь начиналась сухопутная её часть. Груз перегружался в железнодорожные вагоны или наоборот, перегружался в автомобили. А далее - по льду Ладожского Озера. Памятные километровые пикеты сопровождают линию вплоть до Санкт-Петербурга.
: electron [АДМИНИСТРАТОР]

16363. ВЛ80С-2432 Категория: [ ВЛ80С] [ 01.11.2021 19:48]
Антон-ЮВТП *** [ 1 ]
Перехвалишь!

: Антон-ЮВТП [свой]

16362. ЭП2К-228 Категория: [ ЭП2К] [ 27.10.2021 00:13]
Александр(75) Гранд [ 2 ]
Санкт-Петербург - Москва "Гранд-Экспресс"
: electron [АДМИНИСТРАТОР]

16361. ЭП2К-228 Категория: [ ЭП2К] [ 26.10.2021 20:37]
Александр(75) *** [ 2 ]
Что за красивые вагончики?
: Антон-ЮВТП [свой]

16360. ЭП1М-434 Категория: [ ЭП1М] [ 26.10.2021 12:07]
electron Вагончик [ 2 ]
Антон, похоже на рабочий поезд. В этот день были большие "окна" и было много хозяйственных поездов, сопровождалось это всё длительным перерывом в движении.
: electron [АДМИНИСТРАТОР]

16359. ЭП1М-434 Категория: [ ЭП1М] [ 26.10.2021 11:36]
electron *** [ 2 ]
Что за вагончик в раскраске СЖД?
: Антон-ЮВТП [свой]

16358. ЭС2Г-069 Категория: [ ЭС2Г] [ 11.10.2021 23:06]
electron ЭС2Г-069 [ 1 ]
Навстречу движется ЭС2Г-082
: electron [АДМИНИСТРАТОР]

16357. ЭД4М-0360 Категория: [ ЭД4М,МК] [ 08.10.2021 23:25]
X3MAL!TY --- [ 2 ]
Как это было - https://zen.yandex.ru/media/id/5d49ba10ecfb8000acf2307a/peterburgskii-gost-v-moskve-6139f013e2d77938761f8bfb
: X3MAL!TY [свой]

16356. ЭТ2М-8035 Категория: [ ЭТ2,М,Л] [ 05.10.2021 21:58]
electron Железнодорожный мост [ 1 ]
Под фото с 2ЭС4К-103 ( http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=62721&mode=search ) я уже давал короткую историческую справку о Волховской ГЭС и Алюминиевом заводе. Настала очередь и железнодорожного моста.
В Начале XX века назрел вопрос строительства железной дороги Петербург - Вологда. Трасса должна была пройти в т.ч. через деревню Званка (нынешний г. Волхов и ж.д. станция Волховстрой). Сооружение моста началось в 1902 году и закончилось в марте 1905 года. Государственную комиссию по приемке моста в эксплуатацию возглавлял известный ученый-мостостроитель профессор Н.А. Белелюбский (выпускник Петербургского института инженеров путей сообщения). 1 января 1906 года через станцию Званка и новый железнодорожный мост проследовали первые поезда на Вологду. К слову, в 1933 году поселок строителей и рабочих ГЭС и комбината получил статус города. На карте страны появился молодой город Волховстрой, который в 1940г. был переименован в город Волхов, название "Волховстрой" сохранилось за железнодорожной станцией. В году Великой Отечественной войны Волхов был по сути прифронтовым городом (в период с 1941 по 1944гг.). Пострадал и мост. Его взорвали в первые месяцы войны. Старые опоры подорванного моста можно увидеть и на фото. Они расположены аккурат посередине между опор нынешних мостов.
: electron [АДМИНИСТРАТОР]


« первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  »  крайняя страница »




   


?aeoeia@Mail.ru Яндекс цитирования